Xe đạp, xe gắn máy v.v.

Phần này hỏi về quy tắc cho xe đạp và xe gắn máy (原付, xe gắn máy thông thường) và cách dùng chung đường với chúng. Ở Nhật xe đạp cũng là một loại xe, phải đi bên trái và tuân theo đèn tín hiệu; quy tắc đã được siết chặt vào năm 2024 và 2026.

Luật quan trọng

Trên đường có phân biệt vỉa hè và lòng đường, nguyên tắc là xe đạp đi trên lòng đường, ở phần bên trái tính từ giữa đường (nếu có vạch giữa đường thì tính từ vạch đó), đi sát mép trái.
Xe đạp thông thường chỉ được đi trên vỉa hè khi có biển báo hoặc vạch kẻ cho phép đi vỉa hè, khi người lái là trẻ dưới 13 tuổi, người từ 70 tuổi trở lên hoặc người khuyết tật, hoặc khi bất đắc dĩ phải đi trên lòng đường do thi công đường hay xe đỗ v.v.
Trên vỉa hè người đi bộ được ưu tiên. Đi ở phía gần lòng đường của vỉa hè, đi chậm hết mức (徐行) với tốc độ có thể dừng ngay, và dừng lại (一時停止) khi có nguy cơ cản trở người đi bộ.
Vạch qua đường là dành cho người đi bộ. Trừ trường hợp không có nguy cơ cản trở người đi bộ, không được vừa ngồi trên xe vừa đi qua. Nếu gần đó có vạch qua đường dành cho xe đạp thì đi qua vạch đó.
Từ ngày 1 tháng 11 năm 2024, khi đang đi xe đạp mà cầm điện thoại di động để gọi hoặc nhìn chằm chằm màn hình thì bị phạt. Tù giam tối đa 6 tháng hoặc phạt tiền đến 100.000 yên; nếu gây nguy hiểm giao thông thì tù giam tối đa 1 năm hoặc phạt tiền đến 300.000 yên.
Từ ngày 1 tháng 11 năm 2024, đi xe đạp khi có hơi men bị phạt tù giam tối đa 3 năm hoặc phạt tiền đến 500.000 yên. Người cho người có hơi men mượn xe đạp cũng bị phạt như vậy, còn người cung cấp rượu hoặc ngồi cùng xe bị phạt tù giam tối đa 2 năm hoặc phạt tiền đến 300.000 yên.
Từ ngày 1 tháng 4 năm 2026, chế độ thông báo xử phạt vi phạm giao thông (交通反則通告制度, "phiếu xanh" 青切符) cũng áp dụng cho xe đạp, đối tượng là người lái từ 16 tuổi trở lên. Vi phạm bị phạt tiền (反則金). Vi phạm khi đi xe đạp không bị tính điểm.
Khi ô tô đi qua bên phải xe đạp mà không đủ khoảng cách, phải chạy với tốc độ an toàn tương ứng với khoảng cách. Xe đạp đi sát mép trái đường hết mức có thể.
Xe gắn máy thông thường (原付) phải đội mũ bảo hiểm, chỉ chở được 1 người, không được chạy quá 30 km/h và không được đi trên đường cao tốc.

Con số cần nhớ

13 / 70Độ tuổi xe đạp thông thường được đi trên vỉa hè (dưới 13 tuổi, từ 70 tuổi trở lên).

16Độ tuổi chịu phiếu xanh của xe đạp (từ 16 tuổi trở lên).

190 cm x 60 cmKích thước xe đạp thông thường được đi trên vỉa hè (dài không quá 190 cm, rộng không quá 60 cm).

30 km/hTốc độ tối đa của xe gắn máy thông thường. Dù trên đường mà ô tô được chạy nhanh hơn thì cũng như vậy.

3 yearsMức tù giam tối đa khi đi xe đạp có hơi men (phạt tiền đến 500.000 yên).

6 monthsMức tù giam tối đa khi cầm điện thoại di động lúc đi xe đạp (phạt tiền đến 100.000 yên).

Bẫy thường gặp

Cả "xe đạp nhất định đi lòng đường" lẫn "vỉa hè chỗ nào đi cũng được" đều SAI. Nguyên tắc là lòng đường, còn vỉa hè có các ngoại lệ nêu trên.
"Trên vỉa hè xe đạp được ưu tiên" là SAI. Người đi bộ được ưu tiên, và xe đạp phải đi chậm hết mức.
"Vi phạm khi đi xe đạp cũng bị tính điểm bằng lái" là SAI. Vi phạm xe đạp không bị tính điểm, nhưng vẫn là đối tượng của phạt tiền và hình phạt hình sự.
"Xe gắn máy thông thường được chạy đến tốc độ theo biển như ô tô" là SAI. Xe gắn máy thông thường tối đa 30 km/h, và nếu biển báo chỉ tốc độ thấp hơn thì làm theo biển.
"Ai cũng chịu phiếu xanh" là SAI. Đối tượng là từ 16 tuổi trở lên, còn dưới 16 tuổi nói chung chỉ bị nhắc nhở, cảnh cáo.

Ở Nhật xe đạp cũng đi bên trái lòng đường như các xe khác; vỉa hè là ngoại lệ, và ở đó người đi bộ được ưu tiên. Vừa đi xe đạp vừa dùng điện thoại hay uống rượu rồi đi xe đạp bị xử phạt, và ô tô khi đi qua bên cạnh xe đạp phải chú ý khoảng cách.

Thử 2 câu

Khi trẻ dưới 13 tuổi lái xe đạp thường, được phép đi ở phần vỉa hè gần lòng đường.

Dù gần đó có vạch qua đường dành cho xe đạp, xe đạp vẫn được ngồi trên xe đi qua vạch qua đường cho người đi bộ.

Luyện chủ đề này Làm thử 10 câu miễn phí →