ट्राफिक नियम ›

साइकल र मोपेड आदि

यो विषयमा साइकल र मोपेड (原付, 一般原動機付自転車) का नियम र तिनीहरूसँग सडक साझा गर्ने बारे सोधिन्छ। जापानमा साइकल पनि गाडी (車) कै समूह हो, त्यसैले बायाँ लेन र ट्राफिक बत्ती पालना गर्नुपर्छ, र २०२४ र २०२६ मा नियम कडा बनाइएको छ।

मुख्य नियम

• फुटपाथ र सडक छुट्टिएको ठाउँमा साइकल सडकमा चल्नु सिद्धान्त हो, र बीच (बीचको रेखा भए बीचको रेखा) देखि बायाँको भागमा त्यसको बायाँ किनारा छोएर चलाइन्छ।
• साधारण साइकल (普通自転車) फुटपाथमा जान सक्ने अवस्था: फुटपाथमा जान मिल्ने चिन्ह वा सडक चिह्न भएको बेला, १३ वर्षभन्दा कम उमेरका बच्चा, ७० वर्ष वा बढीका वृद्ध वा शारीरिक रूपमा असक्तले चलाइरहेको बेला, सडक निर्माण वा पार्क गरिएका गाडीका कारण सडकमा जान बाध्य भएको बेला आदि मात्र।
• फुटपाथमा पैदल यात्रीको प्राथमिकता हुन्छ। फुटपाथको सडकतिरको भागमा तुरुन्तै रोकिन सक्ने गतिमा बिस्तारै (徐行) चलाउनुहोस्, र पैदल यात्रीको बाटो रोकिने डर भए एकपटक रोकिनुहोस्।
• पैदल क्रसिङ (横断歩道) पैदल यात्रीका लागि हो। पैदल यात्रीको बाटो नरोकिने अवस्था बाहेक चढेरै पार गर्नु हुँदैन। नजिकै साइकल क्रसिङ (自転車横断帯) भए त्यही प्रयोग गर्नुहोस्।
• २०२४ नोभेम्बर १ देखि साइकल चलाउँदा मोबाइल फोन हातमा लिएर कुरा गर्दा वा स्क्रिन एकटक हेर्दा दण्ड हुन्छ। ६ महिना वा कमको कैद वा १ लाख येन वा कमको जरिवाना हुन्छ, र ट्राफिक खतरा पैदा गरेमा १ वर्ष वा कमको कैद वा ३ लाख येन वा कमको जरिवाना हुन्छ।
• २०२४ नोभेम्बर १ देखि साइकलमा रक्सी खाएर चलाउँदा ३ वर्ष वा कमको कैद वा ५ लाख येन वा कमको जरिवाना हुन्छ। रक्सीको असर भएको व्यक्तिलाई साइकल उधारो दिनेलाई पनि उस्तै हुन्छ, र रक्सी उपलब्ध गराउने वा सँगै चढ्नेलाई २ वर्ष वा कमको कैद वा ३ लाख येन वा कमको जरिवाना हुन्छ।
• २०२६ अप्रिल १ देखि साइकलमा पनि ट्राफिक उल्लङ्घन सूचना प्रणाली (交通反則通告制度, नीलो टिकट 青切符) लागू हुन्छ, र १६ वर्ष वा बढी उमेरका चालक यसमा पर्छन्। उल्लङ्घनमा जरिवाना (反則金) लाग्छ। साइकलको उल्लङ्घनमा अङ्क (点数) जोडिँदैन।
• गाडीले साइकलको दायाँतिरबाट जाँदा पर्याप्त दूरी नभए, दूरी अनुसारको सुरक्षित गतिमा जानुपर्छ। साइकल सकेसम्म सडकको बायाँ किनारा लागेर चलाउनुहोस्।
• साधारण मोपेड (原付, 一般原動機付自転車) मा हेल्मेट लगाउनुपर्छ, एक जना मात्र चढ्न पाइन्छ, घण्टाको ३० किलोमिटरभन्दा बढी चलाउन हुँदैन, र एक्सप्रेसवेमा जान पाइँदैन।

याद गर्नुपर्ने संख्या

बारम्बार हुने जाल

• "साइकल अवश्य सडकमा" र "फुटपाथमा जहाँ पनि चलाउन हुन्छ" दुवै गलत हुन्। सिद्धान्त सडक हो, फुटपाथमा माथिका अपवाद छन्।
• "फुटपाथमा साइकलको प्राथमिकता" गलत हो। पैदल यात्रीको प्राथमिकता हुन्छ र साइकलले बिस्तारै (徐行) चलाउनुपर्छ।
• "साइकलको उल्लङ्घनमा पनि लाइसेन्सको अङ्क जोडिन्छ" गलत हो। साइकलको उल्लङ्घनमा अङ्क जोडिँदैन, तर जरिवाना वा फौजदारी दण्ड हुन सक्छ।
• "मोपेडले पनि गाडीजस्तै चिन्हको गतिसम्म चलाउन हुन्छ" गलत हो। मोपेड घण्टाको ३० किलोमिटरसम्म हो, र चिन्हले त्योभन्दा कम गति देखाएको भए त्यही पालना गर्नुहोस्।
• "सबै जना नीलो टिकटमा पर्छन्" गलत हो। १६ वर्ष वा बढी उमेर पर्छ, १६ वर्षभन्दा कमलाई सामान्यतया मार्गदर्शन र चेतावनी दिइन्छ।

जापानमा साइकल पनि अन्य गाडीजस्तै सडकको बायाँ भागमा चल्छ, फुटपाथ अपवाद हो र त्यहाँ पैदल यात्रीको प्राथमिकता हुन्छ। साइकलमा फोन हेर्दै चलाउने र रक्सी खाएर चलाउनेलाई सजाय हुन्छ, र गाडीले साइकलको छेउबाट जाँदा दूरीमा ध्यान दिनुपर्छ।

2 प्रश्न गरेर हेर्नुहोस्

यो विषयको अभ्यास गर्नुहोस् निःशुल्क 10 प्रश्नको परीक्षा सुरु गर्नुहोस् →