उत्तरसहित ४० अभ्यास प्रश्न
लिखित परीक्षा (知識確認) का हरेक विषयबाट २ वटा, जम्मा ४० सही/गलत प्रश्न, उत्तर र व्याख्यासहित। प्रिन्ट गर्नुहोस् वा PDF मा सेभ गर्नुहोस्।
ट्राफिक बत्ती
पहेंलो बत्तीको संकेतमा रोक्ने स्थानभन्दा अगाडि सुरक्षित रूपमा रोकिन सकिन्छ भने पनि त्यसै अघि बढे हुन्छ।
उत्तर: × पहेंलो बत्ती भनेको "रोक्नुहोस्" (止まれ) को अर्थ हो, गाडी रोक्ने स्थानभन्दा अघि बढ्नु हुँदैन। पहेंलो भएको बेला रोक्ने स्थानको नजिक पुगिसकेको छ र सुरक्षित रूपमा रोकिन सकिँदैन भने मात्र त्यसै अघि बढ्न मिल्छ।
बत्ती पहेंलो हुँदा रोक्ने स्थानको नजिक पुगिसकेको छ र सुरक्षित रूपमा रोकिन सकिँदैन भने त्यसै अघि बढ्न सकिन्छ।
उत्तर: ○ पहेंलो बत्तीमा पनि रोक्ने स्थानको नजिक पुगिसकेको र सुरक्षित रूपमा रोकिन नसकिने भए अपवादका रूपमा अघि बढ्न मिल्छ। अचानक ब्रेक लगाउँदा पछाडिको गाडीले ठोक्ने खतरा हुन्छ, त्यसबाट बच्न हो।
चिन्ह र सडक चिह्न
रातो पृष्ठभूमिमा सेतो तेर्सो धर्काको "सवारी प्रवेश निषेध" (車両進入禁止) को चिन्ह भएको ठाउँमा सवारीले त्यो चिन्ह भएको तर्फबाट सडकमा पस्नु हुँदैन।
उत्तर: ○ यो चिन्हले सवारीलाई चिन्ह भएको तर्फबाट पस्न निषेध गर्छ। प्रायः एकतर्फी सडकको निस्कने छेउमा राखिन्छ, उल्टो दिशाबाट पस्न नदिन।
"सवारी निषेध" (車両通行止め) को चिन्ह भएको सडकमा पैदल यात्रीले पनि हिँड्नु हुँदैन।
उत्तर: × "सवारी निषेध" (車両通行止め) ले सवारीलाई मात्र रोक्छ। पैदल यात्री हिँड्न सक्छन्। पैदल यात्रीलाई पनि रोक्ने चिन्ह "आवागमन निषेध" (通行止め) हो।
लेन र बायाँ लेनमा चलाउने नियम
एउटै दिशामा दुईवटा लेन (車両通行帯) छन् भने, बायाँ लेनमा चल्नुपर्छ।
उत्तर: ○ दुईवटा लेन हुँदा सामान्यतया बायाँ लेनमा चलाइन्छ, र दायाँ लेन ओभरटेकजस्तो कामका लागि प्रयोग गरिन्छ।
एउटै दिशामा तीन वा सोभन्दा बढी लेन छन् र लेन तोकिएको छैन भने, सबैभन्दा दायाँको लेन ओभरटेकका लागि खाली राख्नुपर्दैन, त्यहीँ लगातार चलाउन हुन्छ।
उत्तर: × तीन वा सोभन्दा बढी लेन हुँदा सबैभन्दा दायाँको लेन ओभरटेकका लागि खाली राखिन्छ र बाँकी लेनमा चलाइन्छ।
चौराहा र गोलो चौराहा
सिग्नल जस्ता ट्राफिक नियन्त्रण नभएको, र प्राथमिकता सडक (優先道路) पनि नभएको सडकमा, दायाँ-बायाँ नदेखिने चौबाटो पार गर्दा बिस्तारै चलाउनुपर्छ (徐行)।
उत्तर: ○ नदेखिने चौबाटोमा तुरुन्तै रोक्न सकिने गतिमा बिस्तारै चलाउनुपर्छ (徐行)।
「止まれ」(一時停止) को चिह्नअनुसार रोकेपछि, काटिने सडकका गाडीभन्दा पहिले अगाडि बढ्ने अधिकार हुन्छ।
उत्तर: × एकपटक रोकेपछि पनि काटिने सडकमा चलिरहेका गाडीको बाटो बिथोल्नु हुँदैन।
दायाँ मोडिने र बायाँ मोडिने
चौबाटोमा दायाँ मोड्दा, अगाडिदेखि नै सकेसम्म सडकको बीचतिर बसेर, चौबाटोको केन्द्रको ठीक भित्रपट्टि बिस्तारै (徐行) चलाउनुपर्छ।
उत्तर: ○ दायाँ मोड्दा सडकको बीचतिर बसेर, चौबाटोको केन्द्रको ठीक भित्रपट्टि बिस्तारै (徐行) चलाएर मोड्नुहोस्।
दायाँ मोड्दा, आफ्नो गाडी पहिले चौबाटोमा पसेको छ भने सिधा जाने गाडीले बाटो छोड्नुपर्छ।
उत्तर: × दायाँ मोड्ने गाडीले सिधा जाने वा बायाँ मोड्ने गाडीको बाटो छेक्नु हुँदैन, आफू पहिले चौबाटोमा पसेको भए पनि।
उछिन्ने (追越し)
पैदल क्रसिङ (横断歩道) र त्यसको अगाडिको ३० मिटरभित्र, अर्को गाडीलाई ओभरटेक गर्न लेन बदल्न वा त्यसको छेउबाट गुज्रन हुँदैन।
उत्तर: ○ पैदल क्रसिङ (साइकल क्रसिङ सहित) र त्यसको अगाडिको ३० मिटरभित्र ओभरटेक निषेध ठाउँ हो। पैदल यात्रुलाई चाँडो नदेख्ने खतरा रोक्नका लागि हो।
अगाडिको गाडी दायाँ मोडिन दायाँतिर लेन बदल्न लागेको बेला पनि त्यसलाई ओभरटेक गर्न हुन्छ।
उत्तर: × अगाडिको गाडी दायाँ मोडिन आदिका लागि दायाँतिर लेन बदल्न लागेको बेला ओभरटेक गर्न हुँदैन।
अधिकतम गति
बिस्तारै चलाउनु (徐行) भनेको गाडी तुरुन्तै रोक्न सकिने गतिमा जानु हो।
उत्तर: ○ बिस्तारै चलाउनु (徐行) भनेको तुरुन्तै रोक्न सकिने गतिमा जानु हो।
अधिकतम गतिको चिन्ह छैन, बिचको रेखा पनि छैन र लेन पनि छैन (आउने-जाने दिशा संरचनाले छुट्याइएको छैन) भने साधारण सडकमा साधारण कारको कानुनी अधिकतम गति घन्टाको ६० किलोमिटर हो।
उत्तर: × २०२६ सेप्टेम्बर १ देखि यस्ता सडकमा कारको कानुनी गति घन्टाको ३० किलोमिटर हो। घन्टाको ६० किलोमिटर बिचको रेखा वा लेन भएको सडक आदिको कानुनी गति हो।
गाडीबीचको दूरी र रोकिने दूरी
चालक थाकेको बेला खतरा चिन्न र निर्णय गर्न समय लाग्छ, त्यसैले प्रतिक्रिया दूरी लामो हुन्छ।
उत्तर: ○ थकाइ लाग्दा प्रतिक्रिया ढिलो हुन्छ। त्यति नै ब्रेकले काम गर्न थाल्नुअघि गाडी चल्ने प्रतिक्रिया दूरी लामो हुन्छ।
गति २ गुणा भयो भने ब्रेक लगाउने दूरी पनि २ गुणा हुन्छ।
उत्तर: × ब्रेक लगाउने दूरी गतिको वर्ग (२ पटक गुणन) अनुपातमा बढ्छ। गति २ गुणा भयो भने ब्रेक लगाउने दूरी ४ गुणा हुन्छ।
पैदल यात्रीको सुरक्षा
पैदल क्रसिङ नजिक पुग्दा, कोही पार गर्दैन भन्ने स्पष्ट भएको अवस्था बाहेक, अगाडि रोकिन सकिने गतिमा घटाएर जानुपर्छ।
उत्तर: ○ पैदल क्रसिङ नजिक पुग्दा "पैदल यात्री छैन" भन्ने स्पष्ट नभएसम्म, अगाडि रोकिन सकिने गतिसम्म गति घटाउनुपर्छ।
पैदल क्रसिङ र त्यसको अगाडिको ३० मिटरभित्र अर्को गाडीलाई ओभरटेक (追い越し) गर्न हुँदैन, तर ओभरटेक नभई अगाडि निस्कन (追い抜き) हुन्छ।
उत्तर: × पैदल क्रसिङ (साइकल क्रसिङ) र त्यसको अगाडिको ३० मिटरभित्र अर्को गाडीलाई ओभरटेक (追い越し) गर्न पनि र अगाडि निस्कन (追い抜き) पनि निषेध छ।
एकपटक रोकिने र रोक्ने रेखा
रातो बत्ती बलिबुझ गरिरहेको (点滅) ट्राफिक बत्तीमा सवारीले रोक्ने ठाउँमा एकपटक रोकिनुपर्छ।
उत्तर: ○ रातो बत्ती बल्दै-निभ्दै गरेको बेला रोक्ने ठाउँमा एकपटक रोकिनुपर्छ। काटिने सडकका गाडीलाई अगाडि जान रोक्नु हुँदैन।
पहेँलो बत्ती बल्दै-निभ्दै (点滅) गरेको ट्राफिक बत्तीमा सवारीले रोक्ने ठाउँमा एकपटक रोकिनुपर्छ।
उत्तर: × पहेँलो बलिबुझ भनेको अरू ट्राफिकमा ध्यान दिएर अगाडि जान सकिने बत्ती हो। एकपटक रोक्नुपर्ने चाहिँ रातो बलिबुझमा हो।
पार्क र रोक्न निषेध ठाउँ
पैदल क्रसिङ (横断歩道) र त्यसको अगाडि-पछाडिको किनाराबाट ५ मिटरभित्र पार्किङ निषेध छ, तर छोटो समयका लागि गाडी रोक्न हुन्छ।
उत्तर: × पैदल क्रसिङ र त्यसको अगाडि-पछाडिको किनाराबाट ५ मिटरभित्र पार्किङ मात्र होइन, गाडी रोक्न पनि निषेध छ। छोटो समयका लागि पनि रोक्न हुँदैन।
चालक गाडीबाट टाढा गएको छ र तुरुन्तै चलाउन सक्ने अवस्था छैन भने, छोटो समयका लागि भए पनि त्यो पार्किङ हो।
उत्तर: ○ चालक गाडीबाट टाढा गएर तुरुन्तै चलाउन नसक्ने गरी गाडी रोकिएको छ भने त्यो पार्किङ हो। समय कति लामो छ भन्नेले मात्र यो निर्धारण हुँदैन।
रेलवे क्रसिङ (踏切)
ट्राफिक बत्ती भएको रेलवे क्रसिङमा बत्ती हरियो भए पनि सधैं रोकिनैपर्छ।
उत्तर: × ट्राफिक बत्ती भएको क्रसिङमा बत्तीको संकेत अनुसार पार गर्न मिल्छ। हरियो बत्ती भए नरोकिई अघि बढ्न मिल्छ, तर सुरक्षा भने जाँच गर्नुपर्छ।
रेलवे क्रसिङ अगाडि रोक्ने रेखा (停止線) भए त्यसको ठीक अगाडि रोकिनुपर्छ।
उत्तर: ○ रोक्ने रेखा भए रेखाको ठीक अगाडि रोकिने ठाउँ हो। रेखा नाघेर रोकिनु हुँदैन।
आपतकालीन गाडी र रुट बस आदिको प्राथमिकता
एकतर्फी सडक (一方通行) मा बायाँ लाग्दा आपतकालीन गाडीलाई बाधा हुने भए पनि सधैँ बायाँ लाग्नैपर्छ।
उत्तर: × एकतर्फी सडकमा बायाँ लाग्दा उल्टै आपतकालीन गाडीलाई बाधा हुने भए दाहिनेपट्टि लाग्नुहोस्।
बस स्टपमा रोकिएको रुट बस (路線バス) ले इन्डिकेटरले चल्न लागेको संकेत दिँदा पछाडिका गाडीले त्यसलाई बाधा दिनु हुँदैन।
उत्तर: ○ तर हठात् ब्रेक लगाउनुपर्ने वा स्टेयरिङ घुमाउनुपर्ने अवस्था भने फरक हो।
एक्सप्रेसवे
मुख्य लेनमा मिसिँदा, मुख्य लेनमा पहिलेदेखि चलिरहेका गाडीले मिसिन आउने गाडीलाई बाटो दिनुपर्छ।
उत्तर: × मुख्य लेनमा प्रवेश गर्न लागेको गाडीले मुख्य लेनमा चलिरहेका गाडीको बाटो बिथोल्नु हुँदैन।
न्यूनतम गति चिह्नले तोकेको छैन भने, एक्सप्रेसवे (高速自動車国道) को मुख्य लेनमा सामान्यतया प्रति घण्टा ५० किलोमिटरभन्दा कम गतिमा चलाउनु हुँदैन।
उत्तर: ○ चिह्न नभएको एक्सप्रेसवेको मुख्य लेनमा न्यूनतम गति प्रति घण्टा ५० किलोमिटर हो। कानुनले गति घटाउन भनेको बेला, वा खतरा रोक्न अपरिहार्य हुँदा भने अपवाद हो।
राति र खराब मौसममा गाडी चलाउने
दिउँसो पनि सुरुङ भित्र वा बाक्लो कुहिरोमा ५० मिटर अगाडि नदेखिने ठाउँबाट गाडी चलाउँदा हेडलाइट आदि बाल्नुपर्छ।
उत्तर: ○ एक्सप्रेसवेमा २०० मिटर अगाडि नदेखिने ठाउँ यसको दायरामा पर्छ।
राति आउँदै गरेको गाडीसँग एकअर्कालाई पार गर्दा पनि पैदलयात्रुलाई चाँडो देख्न हेडलाइट माथिल्लो (high beam) मै राख्नुपर्छ।
उत्तर: × आउँदै गरेको गाडीसँग एकअर्कालाई पार गर्दा वा अर्को गाडीको ठीक पछाडि जाँदा हेडलाइट मधुरो पार्नुपर्छ वा तल्लो (low beam) मा बदल्नुपर्छ।
सुरक्षित रूपमा गाडी चलाउने कर्तव्य
६ वर्ष मुनिको बालबालिकालाई गाडीमा राख्दा बिरामी आदि बाध्यकारी कारण नभए उसको बढ्ने अवस्था अनुसारको चाइल्ड सिट प्रयोग गराउनुपर्छ।
उत्तर: ○ ६ वर्ष मुनिका बालबालिका राख्ने चालकले बच्चाको आकार अनुसारको चाइल्ड सिट प्रयोग गराउनुपर्छ।
अभिभावकले बच्चालाई काखमा च्यापेर बसेको छ भने चाइल्ड सिट प्रयोग गराउनु पर्दैन।
उत्तर: × साना बालबालिका राख्दा सिटबेल्टको सट्टा बाल-सुरक्षा उपकरण (चाइल्ड सिट) प्रयोग गराउनैपर्छ। काखमा च्यापेर त्यसको विकल्प हुँदैन।
दुर्घटना भएपछि
कसैलाई चोट लागेको छैन, सामान मात्र बिग्रिएको छ भने प्रहरीलाई जानकारी दिनु पर्दैन।
उत्तर: × दुर्घटनाको जानकारी दिँदा मृत्यु भएका र घाइतेको संख्या र चोटको अवस्था मात्र होइन, सामान बिग्रिएको मात्रा पनि प्रहरीलाई भन्नुपर्छ। सामान मात्र बिग्रिएको दुर्घटनामा पनि जानकारी दिनै पर्छ।
दुर्घटना भएपछि दुर्घटना भएको ठाउँ, मृत्यु भएका र घाइतेको संख्या र चोटको अवस्था, सामान बिग्रिएको मात्रा र ओसारेको सामान प्रहरीलाई जानकारी दिनुपर्छ र उनीहरूको निर्देशन पालना गर्नुपर्छ।
उत्तर: ○ जानकारीमा दुर्घटना भएको मिति र समय, ठाउँ, मृत्यु भएका र घाइतेको संख्या र चोटको अवस्था, सामान बिग्रिएको मात्रा, लोड गरेको सामान र चालिएका कदमहरू समावेश हुन्छन्।
सवारी चालक अनुमतिपत्र (ड्राइभिङ लाइसेन्स) र विभिन्न चिन्ह
लाइसेन्समा "चश्मा आदि प्रयोग" (眼鏡等使用) को सर्त भएको व्यक्तिले पनि छोटो दूरी मात्र चलाउने हो भने चश्मा आदि नलगाए हुन्छ।
उत्तर: × लाइसेन्समा लेखिएका सर्त (जस्तै चश्मा लगाउनुपर्ने) चलाउने दूरी जतिसुकै भए पनि मान्नैपर्छ।
साधारण लाइसेन्स (普通免許) लिएको १ वर्ष पुगेको छैन भने, त्यस्ता नयाँ चालकले साधारण गाडी चलाउँदा गाडीको अगाडि र पछाडि तोकिएको ठाउँमा नयाँ चालक चिन्ह (初心者マーク) लगाउनुपर्छ।
उत्तर: ○ साधारण लाइसेन्स लिएको १ वर्ष पुगेको छैन भने, नयाँ चालकले साधारण गाडीको अगाडि र पछाडि तोकिएको ठाउँमा नयाँ चालक चिन्ह लगाउँछ।
साइकल र मोपेड आदि
१३ वर्षभन्दा कम उमेरको बालकले साधारण साइकल चलाउँदा पैदल बाटोको सडकतिरको भागमा चल्न सक्छ।
उत्तर: ○ १३ वर्षभन्दा कम उमेरका बालबालिका, ७० वर्ष वा माथिका वृद्ध र शरीर अशक्त व्यक्तिले साधारण साइकल चलाउँदा पैदल बाटोको सडकतिरको भागमा चल्न सक्छन्।
नजिकै साइकल क्रसिङ (自転車横断帯) भए पनि साइकलले साइकल चढेकै अवस्थामा पैदल क्रसिङबाट सडक पार गर्न हुन्छ।
उत्तर: × साइकलले सडक पार गर्न खोज्दा नजिकै साइकल क्रसिङ भए त्यही साइकल क्रसिङबाट जानुपर्छ।
यात्रु चढाउने र सामान लोड गर्ने
सामान यसरी लाद्दा दिशा सूचक बत्ती (方向指示器) वा नम्बर प्लेट बाहिरबाट देख्न गाह्रो भए पनि, चलाउनमा बाधा नभए हुन्छ।
उत्तर: × चलाउनमा बाधा पुग्ने, गाडी अस्थिर हुने, वा बाहिरबाट दिशा सूचक बत्ती, नम्बर प्लेट, ब्रेक बत्ती, पछाडिको बत्ती आदि देख्न गाह्रो हुने गरी सामान लाद्नु हुँदैन।
गाडीबाट मानिस नखसून् भनी, गाडी हिँड्नुअघि चढ्ने-ओर्लने ढोका राम्ररी बन्द गर्नुपर्छ।
उत्तर: ○ चालकले ढोका राम्ररी बन्द गर्नुपर्छ र गाडीमा बसेका मानिस नखसून् भनी आवश्यक उपाय अपनाउनुपर्छ।