အဖြေပါ လေ့ကျင့်ရန် မေးခွန်း ၄၀

အဝါမီးတွင် ရပ်ရမည့်နေရာရှေ့၌ ဘေးကင်းစွာ ရပ်နိုင်သော်လည်း ဆက်သွားလို့ရသည်။

အဖြေ- × အဝါမီးသည် "ရပ်ပါ (止まれ)" ဟု ဆိုလိုပြီး ယာဉ်သည် ရပ်ရမည့်နေရာကို ကျော်မသွားရ။ အဝါပြောင်းချိန်တွင် ရပ်ရမည့်နေရာနှင့် နီးနေ၍ ဘေးကင်းစွာ မရပ်နိုင်သည့်အခါတွင်သာ ဆက်သွားနိုင်သည်။

အဝါမီးပြောင်းချိန်တွင် ရပ်ရမည့်နေရာနှင့် နီးနေပြီး ဘေးကင်းစွာ မရပ်နိုင်လျှင် ဆက်သွားနိုင်သည်။

အဖြေ- ○ အဝါမီးဖြစ်သော်လည်း ရပ်ရမည့်နေရာနှင့်နီးနေ၍ ဘေးကင်းစွာ မရပ်နိုင်လျှင် ခြွင်းချက်အနေဖြင့် သွားနိုင်သည်။ အရေးပေါ်ဘရိတ်ကြောင့် နောက်ကားက လာတိုက်မှုကို ရှောင်ရန် ဖြစ်သည်။

အနီရောင်နောက်ခံပေါ်တွင် အဖြူရောင်အလျားလိုက်မျဉ်းပါသော “ယာဉ်ဝင်ခွင့်မရှိ” (車両進入禁止) ဆိုင်းဘုတ်ရှိသောနေရာတွင် ယာဉ်များသည် ထိုဆိုင်းဘုတ်ရှိရာဘက်မှ လမ်းထဲသို့ ဝင်ခွင့်မရှိ။

အဖြေ- ○ ယာဉ်ဝင်ခွင့်မရှိ (車両進入禁止) ဆိုင်းဘုတ်သည် ယာဉ်များကို ထိုဆိုင်းဘုတ်ရှိရာဘက်မှ ဝင်ခြင်းကို တားမြစ်သည်။ တစ်လမ်းသွားလမ်း၏ထွက်ပေါက်တွင် စိုက်ထားပြီး ဆန့်ကျင်ဘက်မှ ဝင်ခြင်းကို တားမြစ်ရန် မကြာခဏ သုံးသည်။

“ယာဉ်သွားလာခွင့်မရှိ” (車両通行止め) ဆိုင်းဘုတ်ရှိသောလမ်းတွင် ခြေကျင်သွားများလည်း သွားလာခွင့်မရှိ။

အဖြေ- × ယာဉ်သွားလာခွင့်မရှိ (車両通行止め) သည် “ယာဉ်” ကိုသာ တားသောဆိုင်းဘုတ်ဖြစ်ပြီး ခြေကျင်သွားများ သွားနိုင်သည်။ ခြေကျင်သွားများပါ မသွားနိုင်သည်မှာ “通行止め” ဆိုင်းဘုတ်ဖြစ်သည်။

လမ်းကြောင်းတူတွင် ယာဉ်လမ်းကြောင်း နှစ်ခုရှိလျှင် ဘယ်ဘက်ယာဉ်လမ်းကြောင်းတွင် မောင်းရမည်။

အဖြေ- ○ လမ်းကြောင်းတူတွင် ယာဉ်လမ်းကြောင်းနှစ်ခုရှိလျှင် ဘယ်ဘက်လမ်းကြောင်းသည် အခြေခံလမ်းကြောင်းဖြစ်ပြီး ညာဘက်လမ်းကြောင်းကို ကျော်တက်ရန်စသည်ဖြင့် သုံးသည်။

လမ်းကြောင်းတူတွင် ယာဉ်လမ်းကြောင်း သုံးခုနှင့်အထက်ရှိပြီး မောင်းရမည့်လမ်းကြောင်း သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိလျှင် ညာဘက်အစွန်ဆုံးလမ်းကြောင်းကို ကျော်တက်ရန် လွတ်ထားစရာမလိုဘဲ ဆက်၍ မောင်းနေနိုင်သည်။

အဖြေ- × ယာဉ်လမ်းကြောင်း သုံးခုနှင့်အထက်ရှိလျှင် ညာဘက်အစွန်ဆုံးလမ်းကြောင်းကို ကျော်တက်ရန် လွတ်ထားပြီး ကျန်လမ်းကြောင်းများတွင် မောင်းပါ။

အချက်ပြမီးစသည်ဖြင့် ယာဉ်ကြောင်းထိန်းမထားသော၊ ဦးစားပေးလမ်း (優先道路) လည်းမဟုတ်သော လမ်းတွင် ဘယ်ညာမြင်ကွင်းမရသော လမ်းဆုံကို ဖြတ်သွားလျှင် နှေးနှေးမောင်း (徐行) ရမည်။

အဖြေ- ○ မြင်ကွင်းမရသော လမ်းဆုံတွင် ချက်ချင်းရပ်နိုင်သည့်အမြန်နှုန်းဖြင့် သွားသော နှေးနှေးမောင်းခြင်း (徐行) လိုအပ်သည်။

"ခဏရပ်" (一時停止) အမှတ်အသားအတိုင်း ရပ်ပြီးနောက် ဖြတ်ကျော်သောလမ်းပေါ်ရှိ ကားများထက် ရှေ့ဦးစွာ သွားခွင့်ရှိသည်။

အဖြေ- × ခဏရပ်ပြီးနောက်တွင်ပင် ဖြတ်ကျော်သောလမ်းပေါ်မောင်းနေသောကားများ၏ သွားလာမှုကို အနှောင့်အယှက်မပေးရ။

လမ်းဆုံတွင် ညာချိုးသောအခါ ကြိုတင်၍ လမ်းအလယ်သို့ တတ်နိုင်သမျှကပ်ပြီး လမ်းဆုံအလယ်ဗဟို၏ အတွင်းဘက်ချက်ချင်းတွင် နှေးနှေးမောင်း (徐行) ရမည်။

အဖြေ- ○ ညာချိုးရာတွင် လမ်းအလယ်သို့ကပ်ပြီး လမ်းဆုံအလယ်ဗဟို၏ အတွင်းဘက်ချက်ချင်းတွင် နှေးနှေးမောင်း၍ ကွေ့ပါ။

ညာချိုးမည့်အခါ ထိုလမ်းဆုံတွင် တည့်သွားသောကားရှိသော်လည်း မိမိကားက လမ်းဆုံသို့ အရင်ဝင်ပြီးလျှင် တည့်သွားသောကားက လမ်းဖယ်ပေးသင့်သည်။

အဖြေ- × ညာချိုးသောကားသည် တည့်သွား သို့မဟုတ် ဘယ်ချိုးသောကားများ၏ သွားလာမှုကို မိမိက လမ်းဆုံသို့ အရင်ဝင်ထားသော်လည်း မနှောင့်ယှက်ရ။

လူကူးမျဉ်းကျားနှင့် ၎င်း၏ရှေ့ ၃၀ မီတာအတွင်းတွင် အခြားကားကို ကျော်တက်ရန် လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဘေးမှဖြတ်သွားခြင်း မပြုရ။

အဖြေ- ○ လူကူးမျဉ်းကျား (စက်ဘီးဖြတ်ကူးလမ်းပါ) နှင့် ၎င်း၏ရှေ့ ၃၀ မီတာအတွင်းသည် ကျော်တက်ခြင်းတားမြစ်နေရာဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းက လမ်းကူးသူများကို သိရန်နောက်ကျခြင်းမဖြစ်စေရန် ဖြစ်သည်။

ရှေ့ကားသည် ညာကွေ့ရန် ညာဘက်သို့ လမ်းကြောင်းပြောင်းရန် ပြုနေသည့်အခါတွင်ပင် ထိုကားကို ကျော်တက်လည်းရသည်။

အဖြေ- × ရှေ့ကားသည် ညာကွေ့ရန်စသည်ဖြင့် ညာဘက်သို့ လမ်းကြောင်းပြောင်းရန် ပြုနေလျှင် ကျော်တက်ခြင်း မပြုရ။

နှေးနှေးမောင်းခြင်း (徐行) ဆိုသည်မှာ ယာဉ်သည် ချက်ချင်းရပ်နိုင်သော အရှိန်ဖြင့် သွားခြင်းကို ဆိုသည်။

အဖြေ- ○ 徐行 သည် ချက်ချင်းရပ်နိုင်သော အရှိန်ဖြင့် သွားခြင်းဖြစ်သည်။

အမြင့်ဆုံးအရှိန်ဆိုင်းဘုတ်မရှိ၊ လမ်းအလယ်မျဉ်းလည်း ယာဉ်ကြောလည်း မရှိသော သာမန်လမ်း (သွားလားလမ်းနှစ်ဘက်ကို ဖွဲ့စည်းပုံအရ မခွဲထားသောလမ်း) တွင် သာမန်ခရီးသည်တင်ကား၏ ဥပဒေအရ အမြင့်ဆုံးအရှိန်သည် နာရီလျှင် 60 ကီလိုမီတာ ဖြစ်သည်။

အဖြေ- × 2026 ခုနှစ် စက်တင်ဘာ 1 ရက်မှစ၍ ဤကဲ့သို့ နေထိုင်ရာဒေသလမ်းများတွင် ကား၏ ဥပဒေအရအရှိန်သည် နာရီလျှင် 30 ကီလိုမီတာ ဖြစ်သည်။ နာရီလျှင် 60 ကီလိုမီတာသည် လမ်းအလယ်မျဉ်း သို့မဟုတ် ယာဉ်ကြောရှိသောလမ်း စသည်တို့၏ ဥပဒေအရအရှိန်ဖြစ်သည်။

ယာဉ်မောင်း ပင်ပန်းနေလျှင် အန္တရာယ်ကို သိမြင်၍ ဆုံးဖြတ်ရန် အချိန်ကြာသဖြင့် တုံ့ပြန်အကွာအဝေး (空走距離) ရှည်လာသည်။

အဖြေ- ○ ပင်ပန်းလျှင် တုံ့ပြန်မှုနှေးသွားသည်။ ထို့ကြောင့် ဘရိတ်စတင်စားချိန်အထိ ကားသွားသော တုံ့ပြန်အကွာအဝေး ရှည်လာသည်။

အမြန်နှုန်း နှစ်ဆဖြစ်လျှင် ဘရိတ်အကွာအဝေး (制動距離) လည်း နှစ်ဆဖြစ်သည်။

အဖြေ- × ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် အမြန်နှုန်း၏ နှစ်ထပ်ကိန်း (2乗) နှင့် အချိုးကျ ကြီးလာသည်။ အမြန်နှုန်း နှစ်ဆဖြစ်လျှင် ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် လေးဆဖြစ်သည်။

လူကူးမျဉ်းကျားအနီးသို့ ရောက်လာသောအခါ ဖြတ်ကူးမည့်သူ မရှိကြောင်း ရှင်းလင်းနေသည့်အခါ မှလွဲ၍ ၎င်းရှေ့တွင် ရပ်နိုင်ရန် အရှိန်လျှော့၍ သွားရမည်။

အဖြေ- ○ လူကူးမျဉ်းကျားအနီးသို့ ချဉ်းကပ်ချိန်တွင် "လမ်းသွားလူ မရှိ" ဟု ရှင်းလင်းမနေလျှင် ရှေ့တွင် ရပ်နိုင်သည့် အရှိန်အထိ လျှော့ပါ။

လူကူးမျဉ်းကျားနှင့် ၎င်းရှေ့ ၃၀ မီတာအတွင်းတွင် အခြားယာဉ်ကို ကျော်တက် (追越し) ခြင်း မလုပ်ရသော်လည်း ဘေးမှ ကျော်သွား (追い抜き) ခြင်းကို ခွင့်ပြုထားသည်။

အဖြေ- × လူကူးမျဉ်းကျား (စက်ဘီးကူးလမ်း) နှင့် ၎င်းရှေ့ ၃၀ မီတာအတွင်းတွင် အခြားယာဉ်ကို ကျော်တက်ခြင်းလည်း ကျော်သွားခြင်းလည်း တားမြစ်ထားသည်။

အနီမီးလင်းမှိတ်မှိတ်ဖြစ်နေသော မီးပွိုင့်တွင် ကားသည် ရပ်ရမည့်နေရာ၌ ခဏရပ် (一時停止) ရမည်။

အဖြေ- ○ အနီမီးမှိတ်ခြင်းသည် ရပ်ရမည့်နေရာတွင် ခဏရပ်ရသော အချက်ပြမီးဖြစ်သည်။ ဖြတ်သွားသောလမ်းပေါ်ရှိ ကားများ၏ သွားလာမှုကို မနှောင့်ယှက်ရ။

အဝါမီးလင်းမှိတ်မှိတ်ဖြစ်နေသော မီးပွိုင့်တွင် ကားသည် ရပ်ရမည့်နေရာ၌ ခဏရပ် (一時停止) ရမည်။

အဖြေ- × အဝါမီးမှိတ်ခြင်းသည် အခြားယာဉ်ကြောင်းကို သတိထားပြီး ဆက်သွားနိုင်သော အချက်ပြမီးဖြစ်သည်။ ခဏရပ်ရသည်မှာ အနီမီးမှိတ်သောအခါဖြစ်သည်။

လူကူးမျဉ်းကျားနှင့် ၎င်း၏ရှေ့နောက်အစွန်မှ ၅ မီတာအတွင်းနေရာတွင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်းကို တားမြစ်ထားသော်လည်း အချိန်တိုတိုခေတ္တရပ်ခြင်းကို ပြုလုပ်လည်းရသည်။

အဖြေ- × လူကူးမျဉ်းကျားနှင့် ၎င်း၏ရှေ့နောက်အစွန်မှ ၅ မီတာအတွင်းတွင် ယာဉ်ရပ်နားခြင်းသာမက ခေတ္တရပ်ခြင်းကိုပါ တားမြစ်ထားသည်။ အချိန်တိုသော်လည်း မရပ်ရ။

ယာဉ်မောင်းသည် ကားမှ ခွာသွားပြီး ချက်ချင်းမမောင်းနိုင်သည့်အခြေအနေဖြင့် ရပ်ထားလျှင် အချိန်တိုသော်လည်း ယာဉ်ရပ်နားခြင်း (駐車) ဖြစ်သည်။

အဖြေ- ○ ယာဉ်မောင်းသည် ကားမှ ခွာသွားပြီး ချက်ချင်းမမောင်းနိုင်သည့်အခြေအနေဖြင့် ရပ်ထားခြင်းသည် ယာဉ်ရပ်နားခြင်း ဖြစ်သည်။ ကြာချိန်တစ်ခုတည်းဖြင့် မဆုံးဖြတ်ပါ။

ရထားလမ်းဖြတ်ကူးတွင် မီးပွိုင့်ရှိလျှင် အစိမ်းမီးဖြစ်နေသော်လည်း အမြဲတမ်း ခဏရပ် (一時停止) ရမည်။

အဖြေ- × မီးပွိုင့်ပါသော ရထားလမ်းဖြတ်ကူးတွင် မီးအတိုင်း ဖြတ်သွားနိုင်သည်။ အစိမ်းမီးဖြစ်လျှင် မရပ်ဘဲ သွားနိုင်သော်လည်း လုံခြုံမှုကို စစ်ဆေးပါ။

ရထားလမ်းဖြတ်ကူးရှေ့တွင် ရပ်ဆိုင်းမျဉ်း (停止線) ရှိလျှင် ထိုမျဉ်းရှေ့တည့်တည့်တွင် ခဏရပ် (一時停止) ရမည်။

အဖြေ- ○ ရပ်ဆိုင်းမျဉ်းရှိလျှင် ရပ်ရမည့်နေရာမှာ ရပ်ဆိုင်းမျဉ်းရှေ့တည့်တည့် ဖြစ်သည်။ မျဉ်းကိုကျော်၍ မရပ်ရပါ။

တစ်လမ်းသွားလမ်းတွင် ဘယ်ဘက်သို့ကပ်လျှင် အရေးပေါ်ယာဉ်ကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော်လည်း အမြဲတမ်း ဘယ်ဘက်သို့ ကပ်ရမည်။

အဖြေ- × တစ်လမ်းသွားလမ်းတွင် ဘယ်ဘက်သို့ကပ်ခြင်းက အရေးပေါ်ယာဉ်ကို ပိုအနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေမည်ဆိုလျှင် ညာဘက်သို့ ကပ်ပါ။

မှတ်တိုင်တွင် ရပ်ထားသော လိုင်းဘတ်စ်ကား (路線バス) က ဆိုင်းမီးဖြင့် ထွက်ခွာမည့် အချက်ပြလျှင် နောက်မှ ယာဉ်များသည် ၎င်းထွက်ခွာခြင်းကို မအနှောင့်အယှက်ပေးရ။

အဖြေ- ○ သို့သော် အရေးပေါ်ဘရိတ်နင်းခြင်း သို့မဟုတ် စတီယာရင် ရုတ်တရက်ထိုးရှောင်ရမည့်အခါမျိုးမှာ ခြွင်းချက်ဖြစ်သည်။

ပင်မလမ်းမကြီးသို့ ဝင်ပေါင်းသည့်အခါ ပင်မလမ်းမကြီးပေါ်မောင်းနေသောကားများက ဝင်ပေါင်းသောကားအား လမ်းပေးရမည်။

အဖြေ- × ပင်မလမ်းမကြီးသို့ ဝင်လာမည့်ကားသည် ပင်မလမ်းမကြီးပေါ်မောင်းနေသောကား၏ သွားလာမှုကို အနှောင့်အယှက်မပေးရ။

အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို အမှတ်အသားဖြင့် မသတ်မှတ်ထားသော အမြန်လမ်းကြီး (高速自動車国道) ၏ ပင်မလမ်းမကြီးတွင် မူအားဖြင့် တစ်နာရီ 50 ကီလိုမီတာ မမီသော အမြန်နှုန်းဖြင့် မမောင်းရ။

အဖြေ- ○ အမှတ်အသားမရှိသော အမြန်လမ်းကြီး၏ ပင်မလမ်းမကြီးတွင် အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ 50 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ ဥပဒေပြဋ္ဌာန်းချက်ကြောင့် အရှိန်လျှော့ရသည့်အခါနှင့် အန္တရာယ်ကာကွယ်ရန် မဖြစ်မနေဖြစ်သည့်အခါတို့မှာ ခြွင်းချက်ဖြစ်သည်။

နေ့အချိန်တွင်ပင် ဥမင် (トンネル) အတွင်း သို့မဟုတ် မြူထူသောနေရာကဲ့သို့ ရှေ့ 50 မီတာကို မမြင်ရသောနေရာကို ဖြတ်သွားလျှင် ရှေ့မီးစသည်တို့ကို ဖွင့်ရမည်။

အဖြေ- ○ အမြန်လမ်းတွင်မူ ရှေ့ 200 မီတာကို မမြင်ရသောနေရာက ပစ်မှတ်ဖြစ်သည်။

ညအချိန် ဆန့်ကျင်ဘက်မှလာသောယာဉ်နှင့် ဖြတ်သန်းချိန်တွင်ပင် လမ်းလျှောက်သူကို အမြန်တွေ့နိုင်ရန် ရှေ့မီးကို အထက်သို့ပင် ထားထားသည်။

အဖြေ- × ဆန့်ကျင်ဘက်မှလာသောယာဉ်နှင့် ဖြတ်သန်းသည့်အခါ သို့မဟုတ် အခြားယာဉ်၏ နောက်တည့်တည့်မှ ဖြတ်သွားသည့်အခါ ရှေ့မီးကို မှိန်အောင်လုပ်ရမည် သို့မဟုတ် အောက်သို့ ပြောင်းရမည်။

အသက် ၆ နှစ်အောက် ကလေးကို ကားပေါ်တင်လျှင် ရောဂါစသည့် မရှောင်သာသော အကြောင်းမရှိလျှင် ကလေး၏ ကြီးထွားမှုအဆင့်နှင့် ကိုက်ညီသော ကလေးထိုင်ခုံ (チャイルドシート) ကို သုံးစေရမည်။

အဖြေ- ○ ကလေးငယ် (အသက် ၆ နှစ်အောက်) ကို တင်ဆောင်သော ယာဉ်မောင်းတွင် ကလေး၏ ကြီးထွားမှုအဆင့်နှင့် ကိုက်ညီသော ပုံစံ ကလေးထိုင်ခုံကို သုံးစေရန် တာဝန်ရှိသည်။

မိဘ/အုပ်ထိန်းသူက ကလေးငယ်ကို ပွေ့ထားလျှင် ကလေးထိုင်ခုံ (チャイルドシート) သုံးစေစရာ မလိုပါ။

အဖြေ- × ကလေးငယ်ကို တင်ဆောင်လျှင် ထိုင်ခုံခါးပတ်အစား ကလေးသုံးကိရိယာ (ကလေးထိုင်ခုံ) ကို သုံးစေရမည်။ ပွေ့ထားခြင်းဖြင့် အစားထိုး၍ မရပါ။

လူမထိခိုက်ဘဲ ပစ္စည်းပျက်စီးရုံသာဖြစ်သော မတော်တဆမှုဆိုလျှင် ရဲအရာရှိထံ အကြောင်းမကြားလည်း ရသည်။

အဖြေ- × မတော်တဆမှုကို အကြောင်းကြားရာတွင် သေဆုံးသူ၊ ဒဏ်ရာရသူ အရေအတွက်နှင့် ဒဏ်ရာအတိုင်းအတာသာမက ပစ္စည်းပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာစသည်တို့ကိုပါ ရဲအရာရှိထံ အကြောင်းကြားရမည်။ ပစ္စည်းပျက်စီးရုံသာဖြစ်သော မတော်တဆမှုတွင်ပင် အကြောင်းကြားရန် လိုသည်။

မတော်တဆမှုဖြစ်ပါက မတော်တဆမှုဖြစ်ရာနေရာ၊ သေဆုံးသူ၊ ဒဏ်ရာရသူ အရေအတွက်နှင့် ဒဏ်ရာအတိုင်းအတာ၊ ပစ္စည်းပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာ၊ တင်ဆောင်လာသော ကုန်စည်စသည်တို့ကို ရဲအရာရှိထံ အကြောင်းကြားပြီး ညွှန်ကြားချက်ကို လက်ခံရမည်။

အဖြေ- ○ အကြောင်းကြားရမည့် အချက်များမှာ မတော်တဆမှုဖြစ်သည့် ရက်စွဲ၊ အချိန်၊ နေရာ၊ သေဆုံးသူ၊ ဒဏ်ရာရသူ အရေအတွက်နှင့် ဒဏ်ရာအတိုင်းအတာ၊ ပစ္စည်းပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာ၊ တင်ဆောင်ထားသောပစ္စည်းနှင့် ယခုအထိ လုပ်ဆောင်ခဲ့သော အစီအမံများ စသည်တို့ဖြစ်သည်။

လိုင်စင်တွင် "မျက်မှန်စသည်သုံးရမည်" ဟူသော အခြေအနေပါသူသည်ပင် အကွာအဝေးတိုတိုမောင်းလျှင် မျက်မှန်စသည် မသုံးလည်းရသည်။

အဖြေ- × လိုင်စင်တွင်ရေးထားသော အခြေအနေများ (မျက်မှန်စသည်သုံးရမည် စသည်) ကို မောင်းသည့်အကွာအဝေး မည်မျှပင်ဖြစ်စေ လိုက်နာရမည်။

သာမန်လိုင်စင်ရပြီး ၁ နှစ်မပြည့်သေးသော စတင်မောင်းသူသည် သာမန်ကားမောင်းလျှင် ကား၏ရှေ့နှင့်နောက်ရှိ သတ်မှတ်နေရာများတွင် စတင်မောင်းသူအမှတ်အသား (初心者マーク) ကို ကပ်ထားရမည်။

အဖြေ- ○ သာမန်လိုင်စင်ရပြီး ၁ နှစ်မပြည့်သေးသော စတင်မောင်းသူသည် သာမန်ကား၏ ရှေ့နှင့်နောက်ရှိ သတ်မှတ်နေရာများတွင် စတင်မောင်းသူအမှတ်အသားကို ကပ်ရမည်။

အသက် 13 နှစ်အောက်ကလေးသည် သာမန်စက်ဘီးကို မောင်းနေလျှင် လူသွားလမ်း၏ ကားလမ်းနှင့်ကပ်သောအပိုင်းမှ သွားနိုင်သည်။

အဖြေ- ○ အသက် 13 နှစ်အောက်ကလေး၊ အသက် 70 နှစ်နှင့်အထက် သက်ကြီးရွယ်အို၊ ခန္ဓာကိုယ်မသန်စွမ်းသူတို့ သာမန်စက်ဘီးကို မောင်းနေလျှင် လူသွားလမ်း၏ ကားလမ်းနှင့်ကပ်သောအပိုင်းမှ သွားနိုင်သည်။

အနီးတွင် စက်ဘီးဖြတ်ကူးလမ်း (自転車横断帯) ရှိသော်လည်း စက်ဘီးသည် စီးလျက် လူကူးမျဉ်းကျားကို ဖြတ်ခွင့်ရှိသည်။

အဖြေ- × စက်ဘီးသည် လမ်းကို ဖြတ်ကူးလိုသောအခါ အနီးတွင် စက်ဘီးဖြတ်ကူးလမ်းရှိလျှင် ထိုစက်ဘီးဖြတ်ကူးလမ်းမှ ဖြတ်ရမည်။

ဘယ်ညာပြမီး (方向指示器) သို့မဟုတ် ယာဉ်နံပါတ်ပြားကို အပြင်မှ မြင်ရခက်စေသည့် တင်ပုံတင်နည်းသည် မောင်းနှင်မှုကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေလျှင် ရသည်။

အဖြေ- × မောင်းနှင်မှုကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည့်၊ ကားကို မတည်ငြိမ်စေသည့်၊ သို့မဟုတ် ဘယ်ညာပြမီး၊ ယာဉ်နံပါတ်ပြား၊ ဘရိတ်မီး၊ နောက်မီးတို့ကို အပြင်မှ မြင်ရခက်စေသည့်နည်းဖြင့် မတင်ရ။

လူများ ကားပေါ်မှ မကျစေရန် မထွက်ခွာမီ တက်ဆင်းတံခါးကို ခိုင်မာစွာ ပိတ်ရမည်။

အဖြေ- ○ ယာဉ်မောင်းသည် တံခါးကို ခိုင်မာစွာပိတ်ပြီး ကားပေါ်ရှိလူများ မကျမသွားစေရန် လိုအပ်သောအစီအမံများ ဆောင်ရွက်ရမည်။