ယာဉ်စည်းကမ်း ›

ညာချိုးခြင်းနှင့် ဘယ်ချိုးခြင်း

ချိုးသောအခါ နေရာယူပုံ၊ အချက်ပြချိန်နှင့် လမ်းဖယ်ပေးရမည့်သူကို မေးမြန်းသည်။ ဂျပန်တွင် ဘယ်ချိုးသောအခါ လမ်း၏ဘယ်ဘက်အစွန်၊ ညာချိုးသောအခါ လမ်းအလယ်သို့ကပ်၍ ချိုးသည်။

အဓိက စည်းကမ်းများ

• ဦးစွာ နောက်ကြည့်မှန်စသည်ဖြင့် လုံခြုံမှုကိုစစ်ပြီးမှ အချက်ပြရမည်။
• ညာချိုး၊ ဘယ်ချိုးအချက်ပြခြင်းကို ချိုးမည့်နေရာ (လမ်းဆုံတွင်ချိုးလျှင် ထိုလမ်းဆုံ) မတိုင်မီ မီတာ ၃၀ သို့ ရောက်သောအခါ ပြုလုပ်ရမည်။
• ညာချိုး၊ ဘယ်ချိုးပြီးလျှင် အချက်ပြမှုကို အမြန်ရပ်ရမည်။ မလိုဘဲ အချက်မပြရ။
• ဘယ်ချိုးသောအခါ ကြိုတင်၍ လမ်း၏ဘယ်ဘက်အစွန်သို့ကပ်ပြီး လမ်းဆုံ၏ဘေးစွန်းတစ်လျှောက် နှေးနှေးမောင်း (徐行) ရမည်။
• ညာချိုးသောအခါ ကြိုတင်၍ လမ်းအလယ်သို့ကပ်ပြီး လမ်းဆုံ၏ဗဟိုအနည်းငယ်အတွင်းဘက်တွင် နှေးနှေးမောင်းရမည်။
• တစ်လမ်းသွားလမ်းမှ ညာချိုးသောအခါ လမ်း၏ညာဘက်အစွန်သို့ ကပ်ရမည်။
• ညာချိုးသောကားသည် တည့်တည့်သွားသော သို့မဟုတ် ဘယ်ချိုးသောကားများ၏ သွားလာမှုကို မနှောင့်ယှက်ရ။
• ချိုးဝင်မည့်လမ်းကို ဖြတ်ကူးနေသော ခြေကျင်သွားများ၏ သွားလာမှုကို မနှောင့်ယှက်ရ။ ကားကြီးများသည် အတွင်းဘီးကွာဟမှု (内輪差) များသဖြင့် ဘယ်ဘက်နောက်ကို သတိထားရမည်။
• ညာချိုး၊ ဘယ်ချိုးနည်း သို့မဟုတ် သွားရာလားရာအလိုက် လမ်းကြောင်းခွဲခြားမှုကို လမ်းမှတ်ဖြင့် သတ်မှတ်ထားလျှင် ၎င်းကို လိုက်နာရမည်။

မှတ်ထားရမည့် ကိန်းဂဏန်းများ

မကြာခဏ တွေ့ရသော ထောင်ချောက်များ

• “ချိုးစတင်ပြီးမှ အချက်ပြသည်” ဟူသည်မှာ မှားသည်။ မီတာ ၃၀ အလိုမှ အချက်ပြရမည်။
• “ဘယ်မချိုးမီ ညာဘက်သို့ ကျယ်ကျယ်ကပ်သည်” ဟူသည်မှာ မှားသည်။ ဘယ်ဘက်အစွန်သို့ ကပ်ရမည်။
• နှစ်ဆင့်ညာချိုးခြင်း (二段階右折) ကို သာမန်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ငယ် (一般原動機付自転車၊ သတ်မှတ်ထားသည့်အခါ) နှင့် စက်ဘီးကဲ့သို့ ပေါ့ပါးသောယာဉ်များ (軽車両) က ပြုလုပ်ပြီး သာမန်ကားများ မပြုလုပ်ပါ။
• “အရင်ဝင်သော ညာချိုးကားက ဦးစားပေးသည်” ဟူသည်မှာ မှားသည်။ ညာချိုးကားက စောင့်ရမည်။
• မီတာ ၃၀ သည် ညာချိုး၊ ဘယ်ချိုး၊ ပြန်လှည့်ခြင်း (転回) အချက်ပြမှုဖြစ်ပြီး ၃ စက္ကန့်ခန့်သည် လားရာတူလမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်း အချက်ပြမှုဖြစ်သည်။

ဘယ်ဘက်မောင်းနိုင်ငံတွင် ညာချိုးခြင်းသည် ဆန့်ကျင်ဘက်လမ်းကြောင်းကို ဖြတ်ကူးရသော ချိုးပုံဖြစ်သည်။ အလယ်သို့ကပ်၍ စောင့်ပြီး ဆန့်ကျင်ဘက်ကားကို လမ်းဖယ်ပေးရမည်။

မေးခွန်း 2 ခု စမ်းကြည့်ပါ

ဤခေါင်းစဉ်ကို လေ့ကျင့်မည် အခမဲ့ မေးခွန်း 10 ခု စမ်းကြည့်ပါ →