Luật giao thông ›

Rẽ phải và rẽ trái

Bài kiểm tra hỏi vị trí đứng khi rẽ, thời điểm bật tín hiệu và xe cần nhường. Ở Nhật, rẽ trái thì đi sát mép trái đường, rẽ phải thì đi sát giữa đường.

Luật quan trọng

• Trước tiên kiểm tra an toàn bằng gương chiếu hậu v.v. rồi mới bật tín hiệu.
• Bật tín hiệu rẽ phải hoặc trái khi đến cách điểm rẽ 30 mét (khi rẽ ở giao lộ thì tính từ giao lộ đó).
• Rẽ xong thì nhanh chóng tắt tín hiệu. Không được bật tín hiệu khi không cần thiết.
• Khi rẽ trái, đi sát mép trái đường từ trước, và đi chậm hết mức (徐行) dọc theo mép giao lộ.
• Khi rẽ phải, đi sát giữa đường từ trước, và đi chậm hết mức ngay bên trong tâm giao lộ.
• Khi rẽ phải từ đường một chiều, đi sát mép phải đường.
• Xe rẽ phải không được cản trở xe đi thẳng hoặc rẽ trái.
• Không được cản trở người đi bộ đang qua đường ở con đường mình rẽ vào. Xe lớn có chênh lệch bánh trong (内輪差) lớn nên phải chú ý phía sau bên trái.
• Khi cách rẽ hoặc hướng đi theo từng làn được chỉ định bằng vạch kẻ thì làm theo.

Con số cần nhớ

Bẫy thường gặp

• "Bật tín hiệu sau khi bắt đầu rẽ" là SAI. Bật tín hiệu từ cách 30 mét.
• "Trước khi rẽ trái thì lệch rộng sang phải" là SAI. Đi sát mép trái.
• Rẽ phải hai giai đoạn (二段階右折) dành cho xe gắn máy thông thường (trong trường hợp quy định) và xe thô sơ như xe đạp, ô tô thường không làm vậy.
• "Xe rẽ phải vào trước thì được ưu tiên" là SAI. Xe rẽ phải phải chờ.
• 30 mét là tín hiệu khi rẽ phải, rẽ trái, quay đầu; khoảng 3 giây là tín hiệu khi đổi hướng đi theo cùng chiều.

Vì đi bên trái nên rẽ phải là cách rẽ cắt ngang làn ngược chiều. Hãy đi sát giữa đường để chờ và nhường đường cho xe ngược chiều.

Thử 2 câu

Luyện chủ đề này Làm thử 10 câu miễn phí →