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右转与左转

这部分考转弯时的位置、打转向灯的时机和要让行的对象。在日本，左转靠道路左边，右转靠道路中央进行。

重点规则

• 先用后视镜等确认安全，再打转向灯。
• 右转、左转的转向灯，要在到达转弯地点（在路口转弯时为该路口）前30米处时打。
• 转完弯后要尽快关闭转向灯。没有必要时不得打转向灯。
• 左转要事先靠道路左边，沿着路口的边缘慢行（徐行）。
• 右转要事先靠道路中央，在紧靠路口中心的内侧慢行（徐行）。
• 从单行道右转时，要靠道路右边。
• 右转的车不得妨碍直行或左转的车通行。
• 不得妨碍横穿要转入道路的行人通行。大型车内轮差大，要注意左后方。
• 标示指定了转弯方式或各行进方向的通行区分时，要遵守。

要记的数字

常见陷阱

• “开始转弯后才打转向灯”是错的。要从30米前开始打。
• “左转前先向右大幅靠”是错的。要靠左边。
• 二段右转（二段階右折）是一般原动机付自行车（原付，在规定情况下）和自行车等轻型车辆进行的，普通汽车不做。
• “先进入的右转车优先”是错的。右转车要等待。
• 30米是右转、左转、掉头的转向灯距离，约3秒是同一方向变道时的转向灯时间。

靠左行驶时，右转要横穿对向车道。要靠到中央等待，并给对向车让路。

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