Lisensya sa pagmamaneho at mga marka
Tinatanong dito ang pagdadala at uri ng lisensya, ang mga markang inilalagay ng ilang drayber, at ang inspeksyon bago magmaneho at mga kagamitang dapat nasa sasakyan. Madalas itanong kung aling marka, sino ang maglalagay, at hanggang kailan.
Mahahalagang patakaran
- Kapag nagmamaneho, dalhin ang lisensya at ipakita ito kapag hiningi ng pulis.
- Kailangan ng lisensyang naaayon sa uri ng sasakyang imamaneho. Ang ordinaryong lisensya (普通免許) ay para sa ordinaryong sasakyan, small special vehicle, at ordinaryong motorized bicycle (moped); hindi ito para sa motorsiklo.
- Kahit may lisensya, bawal magmaneho habang nakasuspinde ang lisensya.
- Sundin ang mga kondisyong nakasulat sa lisensya (hal. kailangang magsalamin).
- Ang baguhang drayber na wala pang 1 taon mula nang makakuha ng semi-medium o ordinaryong lisensya ay dapat maglagay ng beginner mark (初心者マーク) sa harap at likod ng semi-medium o ordinaryong sasakyan. Pero exempted ang taong nagkaroon ng ordinaryong lisensya ng sasakyan sa ibang bansa sa loob ng 6 na buwan bago niya nakuha ang ordinaryong lisensya sa Japan, at nanatili nang kabuuang 1 taon o higit pa sa bansang iyon habang hawak ang lisensyang iyon.
- Ang drayber na may kondisyon sa lisensya dahil sa pagkabingi, na hindi marinig ang busina na 90 decibel sa layong 10 metro kahit may hearing aid, ay dapat maglagay ng hearing-impaired mark (聴覚障害者マーク) sa harap at likod ng sasakyan.
- Ang mga drayber na 70 taong gulang pataas ay hinihikayat na maglagay ng senior mark (高齢者マーク), at ang may kondisyon sa lisensya dahil sa kapansanan sa katawan ay maglagay ng physical disability mark (身体障害者マーク), sa harap at likod ng sasakyan.
- Kapag nagpa-practice gamit ang provisional licence (仮免許), kailangang may katabing taong may Class 1 licence para sa sasakyang iyon nang 3 taon o higit pa o may Class 2 licence, at maglagay ng provisional licence practice sign (仮免許練習標識) sa harap at likod ng sasakyan.
- Bago magmaneho, tiyaking nasa sasakyan ang may bisang vehicle inspection certificate (自動車検査証) at ang patunay ng compulsory liability insurance (自賠責保険/共済), at may emergency signal device tulad ng flare. Ang araw-araw na inspeksyon ay responsibilidad mismo ng may-ari/gumagamit, at kailangan ding magpa-periodic inspection.
Mga numerong dapat tandaan
Karaniwang bitag
- Mali ang "kung may ordinaryong lisensya, puwede na ring magmaneho ng motorsiklo." Kailangan ng lisensya para sa dalawang gulong.
- Mali ang "opsyonal ang beginner mark." Obligado ito sa loob ng 1 taon (may exemption tulad sa karanasan sa lisensya sa ibang bansa). Ang senior mark at physical disability mark ay "hinihikayat" lang.
- Mali ang "puwedeng sumiksik o sumingit sa sasakyang may marka." Bawal ito, maliban kung hindi maiiwasan para maiwasan ang panganib.
- Mali ang "laging kailangan ng towing licence sa paghila." Hindi kailangan kung hindi hihigit sa 750 kg ang kabuuang bigat ng hinihila, o kung hinihila ang sirang sasakyan gamit ang lubid o crane.
- Mali ang "puwedeng iwan ang lisensya sa bahay." Dapat itong dalhin kapag nagmamaneho.
Sa Japan, kailangang dalhin ang lisensya habang nagmamaneho, at naglalagay ng marka sa sasakyan ang mga baguhan, matatanda, bingi, at nagpa-practice na may provisional licence. Dapat magbigay-konsiderasyon ang ibang drayber sa mga sasakyang ito.
Subukan ang 2 tanong
Kahit may kondisyong "gumamit ng salamin sa mata" (眼鏡等使用) ang lisensya mo, puwede kang magmaneho nang walang salamin kung maikli lang ang distansya.
Sagot: × Ang mga kondisyong nakasulat sa lisensya (tulad ng paggamit ng salamin sa mata) ay dapat sundin anuman ang layo ng imamaneho.
Ang baguhang driver na wala pang 1 taon mula nang makakuha ng ordinaryong lisensya ay dapat maglagay ng beginner mark (初心者マーク) sa itinakdang lugar sa harap at likod ng kotse kapag nagmamaneho ng ordinaryong kotse.
Sagot: ○ Ang baguhang driver na wala pang 1 taon mula nang makakuha ng ordinaryong lisensya ay naglalagay ng beginner mark (初心者マーク) sa itinakdang lugar sa harap at likod ng ordinaryong kotse.
Mag-practice sa paksang ito Simulan ang libreng test na 10 tanong →