Pass rate ng pagpapalit ng lisensya
Pagkatapos magbago ang patakaran noong 1 Oktubre 2025, mas kaunti na ang pumapasa. Ito ang mga opisyal na bilang na inanunsyo ng National Public Safety Commission.
Bago at pagkatapos ng pagbabago
| 2024 | Okt–Dis 2025 | |
|---|---|---|
| Written knowledge check (知識確認) | 92.5% | 42.8% |
| Driving test (技能確認) | 30.4% | 13.1% |
Pinagmulan: press conference ng chair ng National Public Safety Commission, 5 Marso 2026 (sa Japanese).
Bakit mas mahirap na ang written test
- Ang 10 tanong na may larawan at 70% na pasadong marka ay naging 50 tanong na pangungusap na may 90% na pasadong marka — pareho ng pamantayan para sa mga Japanese na nag-aaral magmaneho.
- 5 mali na lang ang puwede. Ilang hula sa mga tanong na may bitag ay sapat na para bumagsak.
- Karaniwang nasa isang salita ang bitag (“palagi”, “puwede”), isang eksepsiyon, o eksaktong numero.
Bakit mas mahirap na ang driving test
- May mga bagong gawain tulad ng pagdaan sa tawiran ng pedestrian.
- Ang hindi pag-signal at maling pagliko ay mahigpit nang pinupuntusan, pareho ng mga bagong Japanese na driver.
Tingnan ang mga gabay sa test center para sa mga puntos na binabawas ng examiner.
Paano maghanda
Mag-practice hanggang makakuha ka ng 48 o higit pa sa 50 sa buong mock test, sa wikang ginagamit mo sa pag-iisip. Magsimula sa 10 libreng tanong.