Hiroshima Eastern Driver's License Center, Fukuyama (広島県東部運転免許センター)

Address	54-2 Setocho Yamakita, Fukuyama City 720-0838
Paano pumunta	Mga 20 minutong lakad mula sa Bingo-Akasaka Station (JR Sanyo Line), o sumakay ng bus papuntang Unten Menkyo Center-mae tapos mga 5 minutong lakad. Mga 10 minuto sa kotse mula sa Fukuyama SA Smart IC (ETC lang); may parking para sa mga 300 kotse.
Pag-book	Sa telepono lang, Lunes–Biyernes 14:00-16:00 (hindi kasama ang pista opisyal at 29 Dis-3 Ene). Sabihin sa operator na gusto mo ang Eastern (Toubu).
Mga araw at oras	Tinatanggap ang aplikasyon sa pag-isyu Lunes–Biyernes 8:30-9:00 at 13:00-13:30 (hindi kasama ang pista opisyal atbp.); mga 1.5 oras mula sa pagsara ng reception hanggang sa pag-isyu. Ayon sa pahina, ilalabas ang lisensya simula kinabukasan kung pumasa ka. Hindi nakasaad ang mga petsa ng mismong mga check.
Mga wika ng written test	en, zh, vi, pt, ko, ru, th, fa, tl, es, id, km, ne, my, mn, uk, si, ur, ar, hi
Ruta ng driving test	Walang inilathalang mapa ng ruta online. Magtanong sa center.

Mga dokumento

Foreign na lisensya (hindi tinatanggap ang international permit)
Salin sa Japanese mula sa embahada/konsulado ng bansang nag-isyu, JAF, ZIPLUS, o Visiting Drivers Support Association
Passport o ibang patunay ng pagpasok/paglabas na nagpapakitang nanatili ka nang 3 buwan o higit pa pagkatapos makuha ang lisensya
Isang orihinal na resident record (住民票) na nagpapakita ng nasyonalidad, status, tagal ng pananatili atbp.; hindi tinatanggap ang kopya
Japanese na lisensya kung nagkaroon ka na (puwede kahit expired)
Isang litrato 3.0 cm x 2.4 cm sa loob ng 6 na buwan
Bayad
Ayon sa bansa: China ID card at basic information, Philippines official receipt, Brazil CPF

Pareho ng proseso ng prefecture sa pangunahing center ng Hiroshima (tingnan ang hiroshima.json); pipili ka ng Hiroshima o Eastern sa pag-book.
Ang knowledge check (知識確認) ay 50 tanong na tama/mali sa mga nakalistang wika; ang mga wika ay listahan ng buong prefecture, hindi para sa center na ito lang.
Sa personal lang ang aplikasyon; hindi puwedeng ipasuyo.
Wala sa pahina ang halaga ng mga bayad.

Hindi pagtingin sa blind spot (pag-ikot ng ulo) bago umandar, lumipat ng lane at lumiko.
Kaliwang liko: hindi muna dumikit sa kaliwang gilid, saka dahan-dahang lumiko sa gilid ng intersection.
Kanang liko: hindi muna dumikit sa gitnang linya, o hindi lumiko sa loob lang ng gitna ng intersection (maghintay doon sa mga sasakyang kasalubong).
Sa stop sign (止まれ): hindi tuluyang huminto sa stop line, saka huminto ulit kung saan kita ang daan.
Late na signal: mag-signal 30 m bago lumiko, 3 segundo bago lumipat ng lane.
Mga tawiran: hindi pagbagal o hindi paghinto para sa pedestrian na maaaring tumawid.
Mga tawiran ng tren: hindi paghinto bago ang tawiran at hindi pagtingin sa kaliwa at kanan nang bukas ang bintana.

Laging tingnan ang opisyal na pahina bago pumunta: nagbabago ang oras at mga patakaran. Opisyal na pahina · Na-check noong 2026-11-09