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踏切

知識確認では、踏切の手前と通過中の行動が問われます。踏切の事故は大きくなりやすいため、規則は厳しく定められています。

大事なルール

• 踏切の直前（停止線があるときはその直前）で一時停止し、自分で左右の安全を確かめます。
• 窓を開けるなどして、目と耳で確かめます。
• 踏切に信号機があるときは、信号に従って通過できます。
• 一方の列車が通過した直後に反対方向から列車が来ることがあるので、再度確かめます。
• 警報機が鳴っているとき、しゃ断機が降りているとき、降り始めているときは、踏切に入ってはいけません。
• 前の車に続いて通過するときも、一時停止して安全を確かめます。
• 踏切の向こう側が混雑していて踏切内で動けなくなるおそれがあるときは、入ってはいけません。
• 踏切内では変速せず、低速ギアのまま一気に通過します。落輪しないよう、やや中央寄りを通ります。
• 踏切で動かなくなったら、非常ボタンや発炎筒で列車に知らせ、車を踏切の外に移します。

覚える数字

よくあるひっかけ

• 「列車が見えなければ止まらなくてよい」は誤りです。信号機がある場合を除き、毎回停止します。
• 「前の車に続くときは止まらなくてよい」は誤りです。
• 停止位置は踏切の直前（停止線の手前）です。
• 列車が通過した後も、次の列車を確認する必要があります。
• 例外は信号機のある踏切で、その場合は信号に従います。

多くの国では警報や遮断機が作動したときだけ止まります。日本では、しゃ断機が上がっていても、信号機のある踏切を除き、毎回一時停止して確認します。

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