本番と同じ○×形式です。1問ごとに答えがわかります。
1人にけがはなく、物が壊れただけの事故であれば、警察官への報告はしなくてよい。
答え： × 事故の報告では、死傷者の数や負傷の程度だけでなく、物の損壊の程度なども警察官に報告しなければなりません。物損だけの事故でも報告は必要です。
2事故を起こしたときは、事故の場所、死傷者の数や負傷の程度、物の壊れた程度、積んでいた荷物などを警察官に報告し、指示を受けなければならない。
答え： ○ 報告する内容は、事故の発生した日時・場所、死傷者の数と負傷の程度、物の損壊の程度、積載物、とった措置などです。
3昼間でも、トンネルの中や濃い霧の中などで50メートル先が見えないような場所を通るときは、前照灯などをつけなければならない。
答え： ○ 高速道路では、200メートル先が見えない場所が対象です。
4夜間、対向車と行き違うときでも、歩行者を早く見つけるために、前照灯は上向きのままにする。
答え： × 対向車と行き違うときや、他の車の直後を通るときは、前照灯を減光するか下向きに切り替えなければなりません。
5運転者が疲れているときは、危険を認知して判断するまでに時間がかかるので、空走距離が長くなる。
答え： ○ 疲労すると反応が遅れます。そのぶん、ブレーキが効き始めるまでに走る空走距離が長くなります。
6速度が2倍になると、制動距離も2倍になる。
答え： × 制動距離は速度の2乗に比例して大きくなります。速度が2倍になると、制動距離は4倍になります。
7本線車道へ合流するときは、本線車道を走っている車のほうが、合流する車に進路を譲らなければならない。
答え： × 本線車道に入ろうとする車が、本線車道を通行している車の進行を妨げてはいけません。
8最低速度が標識で指定されていない高速自動車国道の本線車道では、原則として時速50キロメートルに達しない速度で走ってはいけない。
答え： ○ 標識がない高速自動車国道の本線車道の最低速度は時速50キロメートルです。法令の規定で速度を落とす場合や、危険を防止するためやむを得ない場合は例外です。
9信号機などによる交通整理が行われておらず、優先道路でもない道路で、左右の見通しがきかない交差点を通行するときは、徐行しなければならない。
答え： ○ 見通しのきかない交差点では、すぐ停止できる速度で進む徐行が必要です。
10「一時停止」の標識に従って停止した後は、交差する道路の車より先に進行する権利がある。
答え： × 一時停止した後も、交差する道路を通行する車の進行を妨げてはいけません。
練習の結果です。公式の点数ではありません。