Luật giao thông ›

Chỗ giao cắt với đường sắt

Bài kiểm tra hỏi cách xử lý trước và trong khi đi qua chỗ giao cắt với đường sắt (踏切). Tai nạn ở đây dễ trở nên nghiêm trọng nên quy định rất chặt.

Luật quan trọng

• Dừng lại (一時停止) ngay trước chỗ giao cắt (nếu có vạch dừng thì ngay trước vạch dừng) và tự mình kiểm tra an toàn hai bên trái phải.
• Mở cửa sổ v.v. để kiểm tra bằng mắt và tai.
• Khi chỗ giao cắt có đèn tín hiệu, được đi qua theo tín hiệu.
• Có thể có tàu từ hướng ngược lại ngay sau khi một đoàn tàu đi qua, nên phải kiểm tra lại.
• Khi chuông báo đang kêu, thanh chắn đang hạ hoặc bắt đầu hạ, không được vào chỗ giao cắt.
• Khi đi qua theo sau xe phía trước, vẫn phải dừng lại và kiểm tra an toàn.
• Khi phía bên kia chỗ giao cắt đang đông xe, có nguy cơ bị kẹt không di chuyển được trong chỗ giao cắt thì không được vào.
• Trong chỗ giao cắt không đổi số, giữ số thấp và đi qua một mạch. Đi hơi lệch về giữa đường để bánh xe không bị rơi xuống rãnh.
• Nếu xe bị chết máy ở chỗ giao cắt, báo cho tàu bằng nút khẩn cấp hoặc pháo sáng (発炎筒), và đưa xe ra khỏi chỗ giao cắt.

Con số cần nhớ

Bẫy thường gặp

• "Không thấy tàu thì không cần dừng" là SAI. Mỗi lần đều phải dừng, trừ nơi có đèn tín hiệu.
• "Đi theo xe phía trước thì không cần dừng" là SAI.
• Vị trí dừng là ngay trước chỗ giao cắt (phía trước vạch dừng).
• Sau khi một đoàn tàu đi qua, vẫn phải kiểm tra xem có đoàn tàu tiếp theo không.
• Ngoại lệ là chỗ giao cắt có đèn tín hiệu; khi đó làm theo tín hiệu.

Ở nhiều nước chỉ dừng khi chuông báo hoặc thanh chắn hoạt động. Ở Nhật, dù thanh chắn đang nâng lên, mỗi lần đều phải dừng lại (一時停止) và kiểm tra, trừ chỗ giao cắt có đèn tín hiệu.

Thử 2 câu

Luyện chủ đề này Làm thử 10 câu miễn phí →